Een onderzoek naar een ongeluk in Californië waarbij negen mensen zijn omgekomen, waaronder zeven kinderen, heeft ertoe geleid dat de National Transportation Safety Boarddetectie van alcoholbeperkingDe Europese Commissie heeft de Commissie verzocht om een voorstel in te dienen voor een richtlijn betreffende de bescherming van de gezondheid van personen met een hersenblootstelling.
De crash, op Nieuwjaarsdag 2021 in Avenal, Californië, werd veroorzaakt door een gehandicapte bestuurder die te snel reed, vond de NTSB.
Technologie had dit hartverscheurende ongeluk kunnen voorkomen, net zoals het de tienduizenden doden kan voorkomen door rij- en snelheidsongevallen die we jaarlijks in de VS zien.- Dat zei NTSB-voorzitter Jennifer Homendy.We moeten de technologieën die we hier en nu hebben gebruiken om levens te redden.
Als gevolg van het onderzoek,Het NTSB beveelt maatregelen aan die gebruik maken van nieuwe in-voertuigtechnologieën die gehandicapte bestuurders kunnen beperken of verbieden hun voertuigen te besturen, alsook technologieën om te voorkomen dat ze te hard rijden.Deze omvatten:
¢We moeten niet vergeten dat technologie slechts een deel van de oplossing is.Om levens op onze wegen te redden, moeten we het hele vervoerssysteem breder bekijken.Dat omvat alles wat een ongeluk kan voorkomen."Het is belangrijk dat de veiligheid van de weg wordt gewaarborgd", aldus Homendy, een sterke voorstander van de alomvattende Safe System Approach voor het verminderen van verkeersdoden.
Op vrijdag 1 januari 2021 reed een SUV naar het zuiden op State Route 33 bij Avenal, Californië.Van 6 tot 15 jaar oud was noordwaarts rijdend op State Route 33De SUV had minder dan 3000 voet gereden op SR-33, waarbij het versnelde tot een snelheid tussen 88 en 98 mph, toen het van de schouder naar rechts liep.De bestuurder is links gegaan en de SUV is de middellijn overgestoken naar de andere rijstrook.De SUV en de pick-up botsten met elkaar en de truck ontstak onmiddellijk.
Onderzoekers van het NTSB ontdekten dat de bestuurder van de SUV een hoog alcoholgehalte had en te hard reed.De buitensporige snelheid van de SUV verhinderde ook dat de tegenkomende pick-up genoeg tijd had om te ontwijkenDe NTSB heeft vastgesteld dat het onwaarschijnlijk is dat deze crash overleefbaar was vanwege de ernst van de frontale botsing, de significante inbraak van het voertuig en de snelle verspreiding van de brand na de crash.
Het rijden onder invloed van alcohol blijft een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen met letsel.Volgens de NHTSA zijn er volgens de NHTSA meer dan 1.000 mensen omgekomen bij ongevallen waarbij rijders onder invloed van alcohol zijn betrokken.In 2020 waren er naar schatting 11.654 dodelijke ongevallen door alcoholgebruik. Dit aantal vertegenwoordigde ongeveer 30 procent van alle verkeersdoden dat jaar en een toename van 14 procent ten opzichte van de 10,196 personen zijn omgekomen door alcoholgedreven ongelukken in 2019.
In 2020 waren er volgens NHTSA 11.258 dodelijke ongevallen waarbij ten minste één bestuurder te snel reed.Het te hard rijden verhoogt zowel de kans op een ongeval als de ernst van de ongevallen.
Om alcohol en andere drugsverslavende crashes te voorkomen, hebben we de NTSB's meest gewilde lijst van veiligheidsverbeteringen.De NTSB heeft gevraagd om in-vehicle alcohol detectie technologie, het verlagen van de grenswaarde van de bloedalcoholconcentratie tot 0,05 g/dl of lager,alcoholontstekingsvergrendelingsapparatenHet NTSB heeft ook aangedrongen op een nieuwe richtlijn voor de controle van drugsvergiftiging bij mensen die zijn veroordeeld voor het rijden onder invloed van alcohol en heeft aanbevolen dat de regelgevende instanties een standaard van praktijk ontwikkelen om de toxicologische testen van drugs te verbeteren.a.comprehensive strategy to eliminate speeding-related crashes that combines traditional measures like enforcement and regulation with new technological advances like speed limiters and intelligent speed
aanpassingstechnologie.
